Erfahren Sie alles, was Sie schon immer über den Typ 2 Ladestandard wissen wollten.
Er ist in der EU-Norm IEC-62196-2 definiert und enthält die folgenden Normungselemente des AC-Ladeverfahrens:
mechanische Gestaltung von Stecker & Kupplung
Breite: ca. 70 mm
Höhe: ca. 63 mm
Tiefe: 200 mm (Gesamtlänge inkl. Griff, Fahrzeugseitig)
Belegung: 7 Stifte: 5 größere Kontakte für die Stromversorgung sowie 2 kleinere Kontaktstifte für die Signalisierung (oben).
Pinbelegung Typ2
Belegung des Steckers (männlich) zur Verbindung mit der Ladestation (Buchse spiegelbildlich)
PP: Proximity Pilot
CP: Control Pilot
L1, L2, L3: Außenleiterkontakte
PE: Schutzkontakt
N: Neutralleiter
zulässige Spannungen und Ströme
Die Abbildung zeigt die Belegung anhand der Typ 2 Buchse der Ladestation; die DC-high Pins + – (CCS2) liegen unter dem eigentlichen Typ 2 Stecker
Sicherheits-Anforderungen zu Verpolung und Temperarur
Über die Kommunikation tauschen Fahrzeug und Ladeeinrichtung die zugehörigen Informationen aus und steuern so Verriegelung und Spannungs-/Stromzufuhr.
Kommunikation
zwischen Lade-Station und Flugzeug
ein- bis dreiphasiges AC-Laden bis 43 kW
geregelt in IEC 61851
Für DC-Ladung wird der Combo2-Stecker verwendet, der 2 zusätzliche Pole unterhalb des Typ2-Teils hat.