Auf Wunsch des schwedisch/norwegischen Interreg-Projekts „Green Flyway 2“ soll der Elektra Trainer seine Langstrecken-Tauglichkeit mit der gegenwärtigen Infrastruktur auf schwedischen/norwegischen Flugplätzen unter Beweis stellen und den Elektroflug öffentlich machen.
Diese Teilstrecken sind geplant (Zeiten UTC):   (bereits erledigt; gestrichen )
Ein detailierter Bericht folgt unter News!
– 09.09.   EDSR 08:00 – 09:30 EDMH;__EDMH 12:30 – 14:00 EDBA;bereits erste Ānderung wegen Technik und drohender Wetterlage:

08.09.  EDSR  11:35 – 12:21 EDJA;  EDJA. 15:19 – 16:17  EDMH

09.09.  EDMH 09:00 – 10:30  EDBA; EDBA 14:30 – 16:00 EDOV

10.09.   EDOV 13:30 – 15:10 EDBH;11.09.    EDBH 08:00 – 09:20 ESMS;

12.09.   ESMS 08:00 – 09:15  ESSF;   ESSF 14:30 – 15:30 ESKN (ESSP closed; modification: ESKN instead of ESSP

13.09.   ESKN 08:00 –- 09:50 ESOL;__Storvik ESOL 14:15 – 16:00 ESNN;

14.09.   ESNN 08:00 – 09:40 ESNZ;   Östersund  15.-17.09.   ESNZ lokal (bad weather 15. /16.) 
18.09.   ESNZ 08:00 – 09:53 ENVA;   Trondheim
19.09.   ENVA 08:00 – 09:30 ESNC;   Hedlanda
20.09.   ESNC 08:00 – 08:25 ESND;_Sveg_ESND 09:55 – 11:15 ESKD; Dala
21.09.   ESKD 08:00 – 09:10 ESOK;   Karlstad
22.09.   ESOK 08:00 – 09:40 ESGG;_Göteborg_ESGG 13:30 – 15:30 ESMS; Malmö

probably stay in ESMS for one more day! (23. 09. 2026)
23.09.   ESMS 08:00 – 09:50 EDCA;_Anklam_EDCA 14:00 – 15:50 EDBO; Oehna
24.09.   EDBO 07:30 – 09:00 EDQM;_Hof-Plauen_EDQM 11:00 – 12:30 EDMQ; Donauwörth EDMQ 16:00 – 17:30 EDSR Radolfzell
In den jeweils längeren Aufenthalten vor Ort (ESMS, ESNZ, ENVA, ESNC, ESOK, EDSR) sind Rundflüge (10 min) möglich.